航空機油圧用ニトリルゴム
航空機燃料用ニトリルゴム
航空機潤滑油用ニトリルゴムOリング
航空機耐熱・耐寒用シリコーンゴムおよび耐燃料用フッ素化シリコーンゴムOリング
航空機耐熱・耐油用フッ素ゴムOリング
| 航空機油圧用ニトリルゴム | |||
|---|---|---|---|
| 配合番号 | 1190-70 | 1127-80 | 1163-90 |
| 材料 | ニトリルゴム | ||
| 硬さショアA | 74 | 78 | 90 |
| 適用規格 | AN
6227B(パッキン) AN6230B(ガスケット) |
MS
28775 (パッキン) |
MS
28778 (菅継手ガスケット) |
| 適用仕様書 | MIL-P-5516C
Amend.2､ ClassB(油圧用Oリング) |
MIL-P-25732C
Amend.1(高温油圧用0リング) |
MIL-P-5510C (油圧用菅継手Oリング) |
| 用途 | 航空機油圧系統 および空気系統の 運動部および 固定部の密封 |
航空機油圧系統に おいて特に耐熱性を 要求される運動部 および固定部の密封 |
航空機油圧系および 空気系統のねじ込み 管継手の平行ねじ部 の密封 |
| 密封流体 | MIL-H-5606､MIL-H-6083規格の石油系作動油 MIL-G-4343規格のグリース | ||
| 使用温度範囲 (℃) |
-54～+90 (-54℃、96時間後にも 密封性があります) |
-54～+135 (℃、96時間後にも 密封性があります) |
-54～+90 (-54℃、72時間後にも 密封性があります) |
| 航空機燃料用ニトリルゴム | |||
|---|---|---|---|
| 配合番号 | 1187-65 | 1103-70 | 1104-65 |
| 材料 | ニトリルゴム | ニトリルゴム | ニトリルゴム |
| 硬さショアA | 65 | 70 | 65 |
| 適用規格 | MS
29512 (菅継手ガスケット) MS29513 (パッキン) |
AN
123951～ AN124050 (パッキン) |
MS
9020 (菅継手ガスケット) MS9021 (パッキン) |
| 適用仕様書 | MIL-P-5315B Amend.1 (燃料用Oリング) |
AMS
7270J (燃料用Oリング) |
AMS
7271F (燃料用､ 耐低温用Oリング) |
| 用途 | 航空機燃料系統において MS29512はねじ込み菅継手 の平行ねじ部の密封 MS29513は一般の運動部 および国定部の密封 |
航空機用燃料 系統の運動部 および国定部 の密封 |
航空機燃料系統の耐低温性 を必要とする部分において MS9020はねじ込み菅継手 の平行ねじ部の密封 MS9021は一般の運動部 および国定部の密封 |
| 密封流体 | MIL-S-3136(TypeⅠ､Ⅱ､Ⅲ)､MIL-T-5624(JP-4､-5)､ MIL-F-25656(JP-6)､MIL-F-5572規格の燃料 |
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| 使用温度範囲 (℃) |
-54～+90 (-54℃、72時間燃料浸漬後 も密封性があります) |
-40～+120 (-40℃、5時間浸漬後 も密封性があります) |
-54～+120 (-54℃、48時間浸漬後 も密封性があります) |
| 航空機潤滑油用ニトリルゴムOリング | ||||
|---|---|---|---|---|
| 配合番号 | 1199-70 | 1165-70 | 1106-70 | |
| 材料 | ニトリルゴム | ニトリルゴム | ニトリルゴム | |
| 硬さショアA | 70 | 70 | 70 | |
| 適用規格 | MS
29561 (パッキン) |
NAS
617 (管継手ガスケット) |
MS
9241 (パッキン) |
AN
123851～ AN123950 (パッキン) |
| 適用仕様書 | MIL-R-7362D
Am.4､ TypeⅡ(合成潤滑油用Oリング) |
AMS
7272D (合成潤滑油用Oリング) |
AMS
7274H (石油系潤滑油用 Oリング) |
|
| 用途 | 航空機用合成 潤滑油系統の 運動部および 国定部の密封 |
航空機用合成 潤滑油系統の ねじ込み菅継手の 平行ねじ部の密封 |
航空機用合成 潤滑油系統の 運動部および 国定部の密封 |
航空機用石油系 潤滑油系統の 運動部および団定部 の密封 |
| 密封流体 | MIL-L-7808､MIL-L-6085､ MIL-L-6387､MIL-L-9236､ MIL-C-8188規格の合成潤滑油 |
MIL-L-2104､MIL-L- 6081､MIL-L-6082､ MIL-L-7870 の石油系潤滑油 |
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| 使用温度範囲 (℃) |
-50～+135 | -35～+135 | -50～+120 | |
| 航空機耐熱・耐寒用シリコーンゴムおよび耐燃料用ふっ素化シリコーンゴムOリング | |||
|---|---|---|---|
| 配合番号 | 1232-70 | 1208-80 | 1294-70青 |
| 材料 | シリコーンゴム | ふっ素化シリコーンゴム | |
| 硬さショアA | 70 | 80 | 70 |
| 適用規格 | MS 9068(パッキン) | MS
9385(管継手ガスケット) MS9386(パッキン) |
MIL-R-25988/1 (パッキンおよび 菅継手ガスケット) |
| 適用仕様書 | AMS
3304G (耐熱･耐寒用Oリング) |
AMS
7267F (耐熱･低圧縮ひずみ用Oリング) |
MIL-R-25988B
TypeⅠ､ Class1､Grade70 (耐油･耐燃料用 Oリング) |
| 用途 | 航空機空気系統の 固定部の密封 |
航空機燃料系統の 固定部の密封 |
|
| 密封流体 | 空気、高アニリン点 の石油系作動油 |
空気 | MIL-S-3136､MIL-T-5624 その他の燃料、 MIL-L-23699その他の シリケートエステル系 潤滑油 |
| 使用温度範囲 (℃) |
-65～+205 | -65～+260 | -80～+160 |
| 航空機耐熱・耐油用ふっ素ゴムOリング | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 配合番号 | 1327-75 | 1371-75 | 1320-75 | 1321-90 | |
| 材料 | フッ素ゴム | フッ素ゴム | フッ素ゴム | ||
| 硬さショアA | 75 | 75 | 90 | ||
| 適用規格 | MS
9387 (菅継手 ガスケット) MS9388 (パッキン) |
MS
17413 (パッキン) |
MIL-R-83248/1 (パッキン および菅継手 ガスケット) |
NAS
1593 (パッキン) NAS1595 (菅継手ガスケット) |
NAS
1594 (パッキン) NAS1596 (管継手ガスケット) |
| 適用仕様書 | AMS
7278E (高温耐油用 0リング) |
MIL-R-83248C
TypeⅠ､ClassⅠ (高温耐油性 低圧縮ひずみ用 Oリング) |
MIL-R-25897E Amend.1､TypeⅠ､ ClassⅠ (高温耐油用 Oリング) |
MIL-R-25897E
Amend.1､TypeⅠ､ ClassⅡ (高温耐油用 Oリング) |
|
| 用途 | 航空機用ジェット燃料､エンジン油､作動油系統の耐熱性を必要とする部分で NAS1593､NAS1594､MS9388およびMS17413は一般運動用および固定用の 密封NAS1595､NAS1596およびMS9387はねじ込み管継手の平行ねじ部の 密封MIL-R-83248/1は呼び番号により､一般運動用および固定用の密封と ねじ込み菅継手の平行ねじ部の密封に用います) |
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| 密封流体 | MIL-H-5606､MIL-H-6083その他の石油系作動油
MLO_8200､MLO-8515､ MIL-L-23699その他のシリケートエステル系潤滑油MIL-L-7808､ MIL-L-6085その他のジエステル系潤滑油MIL-S-3136､MIL-T-5624(JP-4､-5)､ MIL-F-25656(JP-6)､MIL-F-5572その他の燃料 |
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| 使用温度範囲 (℃) |
-35～+200 | ||||
